・先日、桃花台の新交通システムの廃止が決定されました。

・新聞各社で報道されたように、ずさんな計画により皆様の大切な税金がムダになりました。

・超成熟社会といわれる現在、慣習、慣例にとらわれない行政が必要です。

・トヨタ自動車業務部門の名駅前への移転などを始とした、自動車産業主導による地域産業
　の活性化。

雇用機会の創出など、市民・民間活力と行政の『協働』による財政の再建が急務です。

・平成十六年度末の市債(市全会計)の残高は、市民一人当たり160万円となります。

支出
平成17年度一般会計予算額		平成17年度一般会計予算額
公債費	1,397億円	ローンの返済	8万8,900円
人件費	1,845億円	食費	11万7,500円
扶助費	1,531億円	家族の医療費など	9万7,400円
繰出金	837億円	生計を別にしている家族への仕送り	5万3,300円
補助費等・投資及び投資的経費維持補修	2,095億円	自宅の増改築・修繕費	8万4,100円
出資金・貸付金	1,322億円	友人への援助金など	13万3,400円
物件費など	860億円	光熱費など	5万4,800円
支出計	9,887億円	支出計	62万9,400円

収入
平成17年度一般会計予算額		家計にたとえた場合
市税などの自主財源	6,545億円	月収(給料など)	41万6,700円
国・県支出金など	2,238億円	親などからの支援	14万2,500円
市債などの借入金	1,104億円	ローンなどでまかなっている額	7万200円
うち一般的な市債	596億円	うち住宅ローン	3万7,900円
うち特例的な市債	355億円	うち生活ローン	2万2,600円
うち財政健全化債	153億円	うち特別ローン	9,700円
収入計	9,887億円	収入計	62万9,400円

1ヶ月の支出62万9,400円をまかなうのに、月収42万円に親などからの支援を加えてもなお不足する額7万200円を、ローンに頼らざるを得ない状況となっています。しかし、前年度に比べると、家計の支出を切りつめるなどして、ローンなどでまかなっている額を1万9,600円減らし、ローン残高も8万円減らすことができました。　それでもローンなどの残高は、年収の約3倍になっています。

名古屋市の平成17年度財政状況を、わかりやすくするために、
市の予算をあえて家計にたとえた場合。

（http://www.city.nagoya.jp/shisei/zei/yosan_zaisei/nagoya00009217.html名古屋市ホームページより）

セントレア(中部国際空港)の建設では、『トヨタ方式／カンバン方式』の導入により、1997年の計画段階で国が決めた7680億円より22％(1730億円)削減を実現しました。

※1994年開港の関西空港では、従来のやり方で経費がかさみ約1兆5千億円を投じる。

　これからの行政は、皆様の大切な税金を本当に必要な事に役立てるため将来の経済状況を想定し、真剣に誠心誠意取り組むことが重要だと思います。

　現在、サラリーマンと“二足の草鞋“で皆様のご意見を、市政に反映すべく誠実に活動しております。

皆さまのご支援、ご指導を賜りますようお願い申し上げます。

★高齢者(72才以上)1人当たり医療費には
　　　　　　　　　　　　　　…45,085円

★児童1人当たりの保育園運営費には
　　　　　　　　　　　　　　…788,964円

★児童１人当たり小学校運営費には
　　　　　　　　　　　　　　…144,618円

★市バス走行1km1台当たりの経費には
　　　　　　　　　　　　　　　　…358円

★地下鉄走行1km1編成当たりの経費には
　　　　　　　　　　　　　　　…1,055円

この様な状況を打破するために、(現在名古屋市)は、「財政健全化計画」を進めるとともに、「名古屋新世紀計画2010第２次実施計画」を策定し、誇りと愛着の持てるまち・名古屋の実現を図るために効率的・重点的に取り組んでいます。